Dinamik Kesme Reometresi (DSR)
Ürün Kodu
CRT-DSRII Dinamik Kesme Reometresi (DSR)
Standartlar
AASHTO TP 70-09, T315-02; ASTM standartları
Orijinal DSR’nin teknolojisi ve başarısı üzerine inşa edilmiş CRT-DSRII, kompakt ve entegre bir ünite ile daha rahat kullanım ve performans sağlar. Asfalt için tasarlandığı ve yalnızca asfalt endüstrisine sunulduğu için CRT-DSRII asfalt için özel olarak optimize edilmiştir. Bu CRT-DSRII’nin genel kullanım veya adaptasyon cihazlarının hassasiyet, verimlilik ve kullanım kolaylığı ile önüne geçmesini sağlar. CRT-DSRII Çoklu-Gerilme Sünme ve Toparlanma (MSCR) testi uygulayabilir. MSCR asfalt bağlayıcıları test eden nispeten yeni bir metottur. Test modifiyeli ve modifiyesiz asfalt bağlayıcılarına uygulanabilir, sonuçlar tekerlek izi karakteristiklerine ve elastometrik modifiye etkinliğe dair bilgi sunar. Metot AASHTO TP 70-09 standardında detaylandırılmıştır.
Ana Özellikler
- Özel olarak asfalt testi için tasarlanmıştır.
- Çoklu-Gerilme Sünme ve Toparlanma (MSCR) testi uygulayabilir.
- Yüksek iş hacmi için optimize edilmiştir.
- AASHTO’yu, T315’i sağlar ve aşar; ASTM’nin bütün gerekliliklerini yerine getirir.
- Kendini kanıtlamış, kullanımı basit tasarım
- Patentli, hassas ve istikrarlı sıcaklık kontrolü
- Numuneyi denge sıcaklığına hızla ulaştırır.
- Sıcaklık ayarının yeniden kalibrasyonu ihtiyacı ciddi oranda azaltılmıştır.
- AASHTO testleri için önceden ayarlanmış aralıklar – sıfırlamaya ihtiyaç yoktur.
- Kompakt, az alan kaplayan entegre ünite
Yazılım
AASHTO yazılım paketi:
- Geçme/kalma orta sıcaklık orijinal bağlayıcı testi (T315-11)
- Geçme/kalma yüksek sıcaklık RTFO bağlayıcı (T315-11)
- Geçme/kalma yüksek sıcaklık PAV bağlayıcı (T315-11)
- Çizgisellik testi (T315-12)
- Sınıf belirleme testi (R29-02)
- Opsiyonel araştırma sınıfı yazılımı
Üstteki grafikler CRT-DSRII’nin sıcaklık kontrolündeki ana avantajı göstermektedir. Tipik Peltier sisteminin sıcaklık ayar noktasını sürekli değiştirmesine rağmen numune sıcaklığı, modül (G*) okumasında görüleceği üzere, bu değişikliğe yavaş tepki vermektedir. CRT-DSRII prensiplerine göre ise modül (G*) okuması sıcaklık ayarına çok hızlı tepki vermektedir. Bu yüksek iş hacminin yanısıra çok daha güvenilir veri almaya imkân tanır.
|
Özellikler |
|
|---|---|
|
Tork Aralığı |
Havalı rulman: 10µNm - 10mNm |
|
Tork Çözünürlüğü |
1µNm |
|
Pozisyon Çözünürlüğü |
1µrad |
|
Frekans Aralığı |
10µHz - 100Hz |
|
Sıcaklık Kontrol Aralığı |
5°C - 95°C (Toplam batırma hücresi) |
|
Sıcaklık Hassasiyeti |
±0.1°C’den iyi (Toplam batırma hücresi) |
|
Boyutlar (mm) (GxDxY) |
230 x 350 x 600 |
|
Ağırlık (kg) |
18 |
|
Güç Kaynağı |
110V - 220V |
|
Sıcaklık (Çalışma) |
15°C – 40°C |
|
Nem |
35% - 80% (yoğuşmasız) |
-
ASFALT
- Reflüks (Soksilet) Ekstraktör Deney Seti
- Santrifüj Ekstraktör
- ABA, Asfalt Binder Analiz Cihazı
- Büyük Boy Vakum Tipi Piknometre
- Solvent Geri Kazanım Cihazı
- Laboratuvar Mikserleri
- Marshall Sıkıştırma
- Vibratörlü Kompaktör
- Duriez Basınç Deney Seti
- Marshall Stabilite
- Karot Alma
- Vialit Plaka (Yapışma) Test Ekipmanı
- Yüzey Düzgünlüğü Ölçüm Cihazı
- Nükleer Olmayan Asfalt Yoğunluk Ölçüm Cihazı
- Troxler Model 4640B, İnce Tabaka Yoğunluk Ölçüm Sistemi
- Üniversal Test Cihazları
- Test Sistemleri
- Üç Eksenli Sistem
- Esneklik Modülü Test Sistemi
- Dinamik Modül Test Sistemi
- Endirekt-Çekme-Rijitlik Modülü ve Yorulma Ölçüm Sistemi
- Dinamik ve Statik Sünme Ölçüm Sistemi
- Direkt Basınç ve Gerilim Ölçüm Sistemi
- Leutner Test
- Asfalt Kiriş-Yorulması Test Cihazı
- Bağlayıcı Materyal Hassas Analiz Cihazı (PUMA)
- Basınç Testleri
- Asfalt Numunelerin Yaşlandırılması
- Asfalt Çatlatma
- Asfalt Termal Çatlatma
- Kiriş Bükme
- Tekerlek İzi
- Çivili Tekerlek Aşınması
- Yoğurmalı Sıkıştırıcı
- Asfalt Plaka Sıkıştırıcı
- Asfalt Plaka Silindiri
- Ağır İş Tipi Karıştırıcılar
- Numune Kesim
- Karot Numune Alımı
- Bentonit Süspansiyonlu Kaplamalarda Aşınma
- Bentonit Süspansiyonlu Kaplamalarda Kohezyon
- Kohezyon Testi
- Reolojik Özellikler
- Bitüm Yaşlandırma
- Döner Viskozimetre
- Sıcaklık ve Hava Etkisi
- Asfalt Laboratuvar Ozel Sistemler






